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ケーススタディ:韓国の自動車センサーモジュールメーカー、ADASアプリケーション向けにBONENS 3006 & 3323を標準採用

August 5, 2026

最新の会社の事例について ケーススタディ:韓国の自動車センサーモジュールメーカー、ADASアプリケーション向けにBONENS 3006 & 3323を標準採用

クライアントプロファイル:先進運転支援システム(ADAS)向けのLiDARセンサーインターフェースモジュールおよびカメラキャリブレーション回路を製造する韓国のティア2自動車エレクトロニクスサプライヤーで、韓国および日本の主要自動車メーカーに供給しています。

課題

ADASアプリケーション向けの自動車センサーモジュールには、優れた部品信頼性、コンパクトなパッケージング、および自動車の全温度範囲(-40℃~+105℃)での安定した性能が求められます。クライアントのLiDARインターフェースモジュールには、精密なフォトディテクターバイアスキャリブレーション用のマルチターン・トリマー(超小型フォームファクター)と、信号経路ゲイン調整用のシングルターン・低ノイズ・トリマーの両方が必要でした。以前のデュアルサプライヤー戦略は、在庫の複雑化と、2つの部品ソース間での品質ドキュメントの一貫性のなさを生み出していました。

BONENS ソリューション

四川七星は、2つの補完的なBONENSシリーズによる統合ソリューションを提供しました。それは、PCBの最もスペースが限られた領域でのフォトディテクターバイアスキャリブレーション用の「3006 超小型マルチターン・セルメット・トリマー」と、低ノイズ信号経路ゲイン調整用の「3323シリーズ 低背シングルターン・セルメット・トリマー」です。両シリーズは同じガラスグレーズ・セルメット素子技術を共有しており、品質ドキュメントとサプライヤー管理を簡素化します。包括的なPPAP(生産部品承認プロセス)ドキュメントが、クライアントの自動車認証要件をサポートするために提供されました。

結果

指標 以前(デュアルサプライヤー) その後(BONENS統合)
サプライヤー数 2 1
品質ドキュメント作成時間 約120時間/年 約40時間/年
部品コスト ベースライン -14%(ボリュームバンドリング)
フィールドPPM(12ヶ月) 12 4

両方のトリマータイプを1つのBONENSサプライヤーに統合したことで、ボリュームバンドリングによる14%のコスト削減、サプライヤー管理オーバーヘッドの67%削減が実現し、フィールド信頼性が測定可能なほど向上しました。クライアントは現在、次世代ADASセンサープログラム向けに、追加のBONENSシリーズを評価しています。